打好安防维护“主动仗”撑起农村出行“安全伞”
——访省人大代表杨小虎
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□ 本报记者 王燕霞
1月27日,省人大代表杨小虎在延安代表团接受采访时说,“四好农村路”建设实施以来,极大地改善了我省农村地区的交通条件,成为了群众的致富路、幸福路。但是随着机动车保有量的增加,农村地区人、车、路矛盾日益凸显,特别是安防设施(生命安全防护工程)建设滞后的问题,已成为制约农村交通安全和群众生产生活的一大短板,亟待引起重视。
杨小虎谈到,一方面,安防设施“欠账”较多,隐患突出。我省陕北黄土高原沟壑纵横,陕南秦巴山区坡陡弯急。临水临崖、急弯陡坡路段普遍缺乏波形护栏、防撞墙等防护设施。另一方面,设施损毁严重,修复不及时。部分重型运输车辆碾压,导致原有护栏变形、缺失,警示标志被树木遮挡或自然风化模糊,存在“重建轻养”现象。
杨小虎建议,实施“清零行动”,开展拉网式排查。在全省范围内开展农村公路安全隐患大排查。重点针对急弯、陡坡、临水临崖、长下坡等重点路段,建立“一路一档”隐患台账。对排查出的安全隐患,按照轻重缓急分类施策。加大财政投入,建立长效保障机制。进一步加大对陕北、陕南等山区农村公路安防工程的专项转移支付力度,鼓励各地探索“路长制”与“警路企”联动机制,确保损毁设施能及时发现、及时修复。推广“技防”手段,提升管理智能化水平。对农村地区监管力量不足的问题,在事故多发路段利用科技手段弥补人力不足,对违法行为形成有效震慑,降低事故发生率。强化宣传教育,提升群众安全意识。将交通安全宣传纳入新时代文明实践活动内容,利用农村“大喇叭”、赶集日等时机,广泛宣传交通法规。
1月27日,省人大代表杨小虎在延安代表团接受采访时说,“四好农村路”建设实施以来,极大地改善了我省农村地区的交通条件,成为了群众的致富路、幸福路。但是随着机动车保有量的增加,农村地区人、车、路矛盾日益凸显,特别是安防设施(生命安全防护工程)建设滞后的问题,已成为制约农村交通安全和群众生产生活的一大短板,亟待引起重视。
杨小虎谈到,一方面,安防设施“欠账”较多,隐患突出。我省陕北黄土高原沟壑纵横,陕南秦巴山区坡陡弯急。临水临崖、急弯陡坡路段普遍缺乏波形护栏、防撞墙等防护设施。另一方面,设施损毁严重,修复不及时。部分重型运输车辆碾压,导致原有护栏变形、缺失,警示标志被树木遮挡或自然风化模糊,存在“重建轻养”现象。
杨小虎建议,实施“清零行动”,开展拉网式排查。在全省范围内开展农村公路安全隐患大排查。重点针对急弯、陡坡、临水临崖、长下坡等重点路段,建立“一路一档”隐患台账。对排查出的安全隐患,按照轻重缓急分类施策。加大财政投入,建立长效保障机制。进一步加大对陕北、陕南等山区农村公路安防工程的专项转移支付力度,鼓励各地探索“路长制”与“警路企”联动机制,确保损毁设施能及时发现、及时修复。推广“技防”手段,提升管理智能化水平。对农村地区监管力量不足的问题,在事故多发路段利用科技手段弥补人力不足,对违法行为形成有效震慑,降低事故发生率。强化宣传教育,提升群众安全意识。将交通安全宣传纳入新时代文明实践活动内容,利用农村“大喇叭”、赶集日等时机,广泛宣传交通法规。